Вентиляционные отверстия для самолетов

Важную роль в легкой авиации играет создание комфортного микроклимата в кабине пилота. В жаркие дни без качественной вентиляции кабина превращается в душное замкнутое пространство, в котором сложно находиться и выполнять задачи. Проблема особенно актуальна при выполнении работ в наземном режиме, когда окружающий воздух «стоит».

Чтобы снабжать кабину воздухом в подобных случаях, некоторые модели самолетов (Piper Cherokee, Piper Warrior, Piper Archer и др.) оснащаются вентиляционными отверстиями – проемами со створкой на петлях, откидывающейся в сторону или вниз. Во многих других моделях самолетов вентиляционные отверстия изначально не предусмотрены.

Но даже наличие такого проема не обеспечивает достаточно интенсивную вентиляцию. Чтобы в кабину поступало в несколько раз больше воздуха, окно оснащается специальной заслонкой с ветроулавливающей функцией – она концентрирует и перенаправляет воздушный поток непосредственно в кабину в зону пилота или пассажира.

Вентиляционные отверстия с заслонками используются при выполнении наземных работ и при длительном ожидании разрешения на взлет. Долгое пребывание в жаркой кабине изнурительно для пилота и пассажиров, а специальное вентиляционное отверстие улучшает эти условия. Наличие формованной заслонки обеспечивает быстрое поступление концентрированного воздушного потока, что особенно эффективно при включенном пропеллере.

Вентиляционные окна с ветроулавливающими заслонками для самолетов имеют множество положительных отзывов. Для пилотов, работающих в жарком климате, такое конструктивное решение становится настоящим спасением.

Вентиляционные отверстия приобрели повышенную популярность и востребованность за рубежом, а в России данный продукт стал доступным благодаря нашей компании.

Конструкция вентиляционного отверстия для самолета

Вентиляционное отверстие оснащается откидной дверцей и ветроулавливающей заслонкой на петлях – формованной деталью из прозрачного оргстекла.

Важно: во время полета использование открытых вентиляционных отверстий не разрешено.

• Когда самолет работает в наземном режиме, дверца открывается, а заслонка устанавливается в рабочее положение и выполняет свою функцию – обеспечивает приток воздуха в кабину.
• Когда самолет поднимается в небо, заслонка отодвигается, отверстие герметично закрывается дверцей с контурным уплотнителем. Если заслонка не используется, она отводится в сторону – в таком положении эта деталь не мешает пилоту и не занимает полезную площадь кабины.

Для изготовления элементов вентиляционных отверстий для самолетов используется специальное авиационное оргстекло с улучшенными прочностными характеристиками и повышенной прозрачностью. Материал не разбивается, не трескается, обладает более высокой устойчивостью к ударным нагрузкам по сравнению с обычными марками оргстекла.

Левое и правое исполнение. Заслонки для стороны пилота и пассажира имеют идентичный, но «отзеркаленный» конструктив. Можно заказать один из вариантов (левый/правый) или оборудовать вентиляционными проемами сразу два окна для максимально эффективного воздухообмена.

Двухстороннее исполнение. Вентиляционные отверстия, расположенные с обеих сторон возле пилота и пассажира, создают более активное движение воздушных потоков (эффект сквозняка), благодаря чему вентиляция обеспечивается даже в тихие безветренные дни.

Монтаж вентиляционного отверстия для самолета

Если существующее остекление уже имеет вентиляционный проем, то заслонка устанавливается за несколько минут – для быстрого монтажа используется самоклеящаяся основа. Изделие поставляется полностью готовым к установке со всей необходимой фурнитурой и крепежом.

Если вентиляционное окно не предусмотрено в конструкции самолета, то задачу можно решить двумя путями:

• вырезать необходимый проем в существующем остеклении;
• изготовить новое стекло с отверстием нужной формы по спецпроекту.

Это более сложные виды работ, которые выполняются мастерами нашей компании на производстве и с выездом монтажников на объект.

Преимущества вентиляционных отверстий из оргстекла

Конструктивные решения под заказ. Мы предлагаем базовые конструктивные решения и по запросу можем разработать проект вентиляционного отверстия индивидуально под конкретную модель самолета. Учитывается конструктив оконного проема, габариты авиамашины, расположение отверстия (левое или правое) и другие параметры.

Удобство эксплуатации. Конструктив окна разрабатывается таким образом, чтобы заслонку можно было устанавливать в нужном положении легким движением руки без усилий. Вместе с тем, исключается самопроизвольное открывание или закрывание заслонки в процессе эксплуатации.

Прозрачность. Оргстекло считается лучшим материалом для остекления авиационных машин благодаря высокой прозрачности и оптическому качеству. Материал не имеет посторонних оттенков, не искажает цвета и формы объектов, передает четкую картинку.

Простой уход. Материал не впитывает влагу и загрязнения, легко моется с помощью специального средства на водной основе для бережного ухода за оргстеклом. Есть несколько ограничений: нельзя использовать абразивы, растворители, спирты, жесткие щетки. При выполнении каждого заказа мы предоставляем клиентам набор моющих средств нашего производства и детальную инструкцию по уходу за оргстеклом.

Изготовление нового остекления самолета с вентиляционными отверстиями на заказ

Если остекление вашего самолета не оснащено вентиляционным проемом, мы можем изготовить новое стекло со встроенной вентиляционной заслонкой под заказ. В таком случае остекление оснащается двумя конструктивными элементами:

• основной дверцей с контурным уплотнителем на петлях для герметичного закрывания окна во время полета;
• вентиляционной формованной заслонкой, которая используется в наземном режиме и выполняет функцию ветроуловителя.

Наша компания является российским производителем, мы реализуем проекты по производству авиационного остекления от изготовления до монтажа, у нас вы можете заказать любой продукт авиационного назначения из формованного оргстекла. Наши услуги:

• Выполнение замеров на объекте. Наши мастера выезжают на объект для выполнения фактических замеров, по которым будут разработаны чертежи.
• Разработка проекта. Проектируем вентиляционные окна и другие детали авиационного остекления. Формируем комплект чертежей, согласовываем с заказчиком, после чего передаем документацию на производство.
• Собственное производство. Изготавливаем детали авиационного остекления на собственном производстве с применением современных технологий формовки и ЧПУ обработки оргстекла. Используя технологию моллирования на матрицах, получаем детали любой сложности.
• Упаковка и доставка. Организовываем доставку изготовленных изделий по Москве, Санкт-Петербургу и в регионы России в безопасной жесткой упаковке.
• Монтаж. В зависимости от сложности конструктива, предоставляем подробную инструкцию по установке или выполняем полный комплекс монтажных работ «под ключ».

Для получения информации о цене вентиляционных отверстий для самолета свяжитесь с нами по телефону +7 (812) 604-54-60 или напишите на почту info@plexistore.ru.